Baidu, de ‘Google van China’, heeft namelijk een patent aangevraagd voor een AI-systeem dat dierenklanken zou kunnen vertalen naar menselijke taal. Jep, letterlijk blaf naar babbel.

De technologie zou gebruik maken van AI om geluiden, gedrag en zelfs fysieke signalen van dieren te analyseren. Op basis daarvan probeert het systeem te achterhalen hoe het dier zich voelt, en wat het eigenlijk wil zeggen. Denk aan: “Ik ben blij dat je thuis bent!” of “Gast, waar blijft mijn eten?”

Het idee zit nog in de onderzoeksfase, maar Baidu zegt dat er nu al veel interesse is. En da’s niet zo gek: eerdere pogingen om dierentaal te begrijpen, zoals honden die met knopjes communiceren, gingen al vaak viraal. Alleen zou dit project nog een stap verder gaan: echte vertaling, met woorden en al.

Niet alleen honden en katten komen aan bod. Onderzoekers van Project CETI proberen momenteel zelfs het mysterieuze geklik van potvissen te ontcijferen. Ja, die dieren zouden een soort fonetisch alfabet hebben.

Of we binnenkort écht een gesprek kunnen voeren met onze viervoeter? Nog niet meteen. Maar het feit dat er technologie in de maak is om het te proberen, is op z’n minst… woef-waardig.

Dr. Clay Moss waarschuwt: wie die knop té lang aan laat staan, ademt vooral z’n eigen CO2 terug in. En dat zorgt ervoor dat je hersenen trager beginnen te werken. “Na een halfuurtje recirculatie kan het CO2-gehalte oplopen tot 12.000 parts per million Je brein begint letterlijk trager te functioneren", zegt hij in een Instagramvideo.

Ook bij minder extreme waarden, zoals 2.500 tot 3.000 ppm, wat je makkelijk haalt als je met meerdere personen in de auto zit, krijg je last van sufheid, concentratieproblemen en prikkelbaarheid. Niet meteen het ideale recept om veilig rond te rijden.

En het blijft niet bij dat ene effect. Te lang recirculeren kan ook zorgen voor vocht in je auto, wat dan weer leidt tot aangedampte ruiten. Vooral bij regenweer of in de winter is dat geen pretje (en ook niet bepaald veilig).

De oplossing? Simpel: zet af en toe je raampje open of schakel je ventilatie kort over naar ‘frisse lucht’. Zelfs twee minuten per uur zou al genoeg zijn om de luchtkwaliteit in je auto op peil te houden. Je hersenen én je medepassagiers gaan je dankbaar zijn.

Tijdens hittegolven zetten de bloedvaten in je lichaam uit. Dat zorgt voor meer bloeddoorstroming, ook in je edele delen. Het gevolg? Je zaakje voelt zachter aan, en je ballen lijken wat lager te hangen dan normaal. Sommige mannen omschrijven het zelfs als “de batwing”, wanneer het zweet de huid tegen je been doet plakken. Sexy? Hmm..

Volgens uroloog Yaniv Larish kan die extra ‘hanging time’ te maken hebben met een varicocele: een soort spatader in de balzak die door warmte extra opvalt. Dat kan niet alleen ongemakkelijk zijn, maar ook invloed hebben op vruchtbaarheid. Gelukkig is het vaak onschuldig én makkelijk aan te pakken: frisse temperaturen en goed aansluitend ondergoed kunnen al veel doen.

Dus heren: voelt het daar beneden wat… zwaarder dan normaal deze zomer?Je bent niet alleen. Maar misschien toch even een shortje met voering overwegen.