De plastic afvalproblematiek aan de kustlijn is schering en inslag, maar dat zou niet mogen. Al 14 edities lang engageert de Eneco Clean Beach Cup zich om onze stranden afvalvrij te maken. Op één dag tijd haalden meer dan 7.500 vrijwilligers vijf ton afval op. Het initiatief is daarmee de grootste strand clean-up van de Lage Landen, en zelfs van Europa!

Dit jaar steekt Sea Life Blankenberge een handje toe. Onder het motto ‘Free Billy!’ willen ze een statement maken. Billy is een van de zeehonden die ziek werd omwille van plastic afval in de Noordzee. Hij wordt sinds eind januari verzorgd door het SOS Rescue Team van Sea Life. Als hij voldoende herstelt, wordt hij tijdens het slotmoment van Eneco Clean Beach Cup hopelijk opnieuw vrijgelaten.

Op 26 maart is het zover. Dan kan jij met je familie, vrienden of sportclub het verschil maken. De schoonmaak gaat door op 26 kustlocaties in België en Nederland. Blankenberge is de hoofdlocatie, waar extra animatie zal voorzien worden. Studio Brussel brengt er live verslag uit, je kan er tal van strandspellen spelen én je kan er zelfs leren surfen op de surfsimulator!

Wil je het klimaat een handje helpen of wil je Billy de zee zien trotseren? Schrijf je dan snel in via de website!

Deze week kan er zo’n 70 liter water per vierkante meter vallen. Dinsdag en donderdag worden de natste dagen met felle buien en veel regen op sommige dagen, maar ook maandag en vrijdag blijft het nat. Volgens Binnenlandse Zaken is er zelfs risico op een storm of wateroverlast.

Blijft het de komende tijd zo slecht? Hopelijk niet. Hoe het er nu uitziet, maken de vele regenwolken volgende week hoogstwaarschijnlijk plaats voor meer zon en gaan de temperaturen een tikkeltje omhoog.

Sinds de komst van de eerste stoomlocomotief in de Efteling, zo'n 55 jaar geleden, rijden de treinen in het pretpark op steenkool. Maar omdat het pretpark in 2030 klimaatneutraal en in 2032 zelfs klimaatpositief wil zijn, worden de treinen duurzamer en dus elektrisch gemaakt. Stapsgewijs worden de huidige stoomlocomotieven geëlektrificeerd.

De eerste elektrische trein wordt dit najaar, tijdens de Winter Efteling, geïntroduceerd. Het uiterlijk blijft behouden, enkel de aandrijving wordt aangepast. “Uiteraard doen we dit met oog voor het unieke karakter van de stoomtreinen. We zorgen ervoor dat alle onderdelen blijven behouden ten behoeve van de historische waarde”, vertelt Patrick Keef, managing director van Alak Keef Ltd, het bedrijf dat de opdracht gaat uitvoeren.