De extra 527 geschrapte vluchten komen bovenop de reeds aangekondigde 148 geschrapte vluchten. Iedereen die een ticket kocht voor een van de geschrapte vluchten, zou normaal al persoonlijk op de hoogte zijn gebracht door Brussels Airlines.

Waarom zijn die vluchten dan net afgelast? Door een té hoge werkdruk tijdens het zomerseizoen en uit onvrede over het loon van de duizenden werknemers. De reactie van de CEO is dan maar om te luisteren en een groot deel van de vluchten te annuleren omdat de werkdruk anders dus niet haalbaar as.

"We zitten in een uitzonderlijke situatie. De industrie is gedurende twee en een half jaar gekrompen en schakelt nu plots op enkele maanden tijd terug op naar zo goed als volle capaciteit. Dat is uitdagend en lastig, niet enkel voor onze luchtvaartmaatschappij maar voor de hele sector”, klinkt het bij de CEO in een interview met VRT.

Wie dus nog reist met Brussels Airlines maar nog niets vernomen heeft, hoeft niet te panikeren. Brussels Airlines heeft verzekerd dat iedereen die last zal ondervinden persoonlijk werd verwittig via mail.

Bij de drie abonnementen is de boodschap simpel: wie meer betaalt, krijgt meer voordelen. Men kan kiezen tussen een Classic abonnement, Plus of Premium. De goedkoopste optie is het Classic-lidmaatschap, waarmee leden 290 dagen per jaar toegang hebben tot de Efteling, ook tijdens een aantal vakanties. De variant kost 20 euro per maand of 225 euro per jaar.

Na Classic komt Plus, waar een prijskaartje van 25 euro per maand of 275 euro per jaar aan hangt. Hiermee kan men 340 dagen per jaar naar de Efteling en er geldt een korting van 5 procent op eten, drinken en souvenirs.

Het duurste abonnement is Premium en kost 35 euro per maand of 390 euro per jaar. Het biedt alle dagen tot de Efteling, 10 procent korting op eten, drinken en souvenirs én toegang tot een speciaal evenement. Verder krijg je bij deze variant vier tickets met vriendenkorting; bij Classic en Plus gaat het om twee van deze tickets.

Tot nu toe is het best lastig om met je hond naar een ander continent te vliegen. Kleine hondjes mogen vaak met het baasje mee het vliegtuig in, maar grote honden worden in een klein hok in het ruim gezet, wat vaak tot stressvolle situaties leidt. BARK Air, een samenwerking tussen het hondenspeelgoedbedrijf BARK en een jetcharterservice, wil daar verandering in brengen. De nieuwe luchtvaartmaatschappij biedt luxe vluchten met een vipbehandeling aan voor zowel de hond als zijn baasje.

Wat daar allemaal bij zit inbegrepen? Het skippen van de drukke controleposten op het vliegtuig, een heerlijke maaltijd, kalmerende geurtjes, muziek, ruisonderdrukkende koptelefoons, kalmeringsvesten, een drankje naar keuze bij het opstijgen, speeltjes, dekentjes en heerlijke traktaties.

Goedkoop zijn de vluchten – zoals je misschien al wel verwacht – helaas niet. Voor een enkele reis betaal je zo’n 5.600 euro voor baas en hond.