OpenAI-baas Sam Altman ziet die evolutie ook, en waarschuwt: “Als je iets superpersoonlijk vertelt aan ChatGPT, en er komt een rechtszaak van, dan zouden we wettelijk verplicht kunnen worden om die gesprekken vrij te geven. En dat vind ik echt fucked up.”

In een podcast met Theo Von pleitte Altman ervoor om gesprekken met AI dezelfde wettelijke bescherming te geven als gesprekken met een psycholoog, arts of advocaat. “Bij hen geldt er beroepsgeheim. Bij ChatGPT bestaat dat nog niet", zegt hij. “We moeten die wetten dringend aanpassen.”

En da’s geen gek idee. Want hoewel OpenAI zegt dat je verwijderde chats binnen 30 dagen écht weg zijn, houden ze zich wel het recht voor om ze langer te bewaren als dat nodig is voor juridische of veiligheidsredenen. Dus écht gewist? Niet altijd.

Altman benadrukt dat dit een nieuwe situatie is waar niemand tot voor kort bij stilstond: “Een jaar geleden stelde niemand zich deze vraag. Maar nu is het een enorm issue.”

De groeiende trend van AI als ‘praatpaal’ toont dat veel jongeren een plek zoeken om hun verhaal kwijt te kunnen. Alleen… is AI daar vandaag al de juiste plek voor?

Dr. Clay Moss waarschuwt: wie die knop té lang aan laat staan, ademt vooral z’n eigen CO2 terug in. En dat zorgt ervoor dat je hersenen trager beginnen te werken. “Na een halfuurtje recirculatie kan het CO2-gehalte oplopen tot 12.000 parts per million Je brein begint letterlijk trager te functioneren", zegt hij in een Instagramvideo.

Ook bij minder extreme waarden, zoals 2.500 tot 3.000 ppm, wat je makkelijk haalt als je met meerdere personen in de auto zit, krijg je last van sufheid, concentratieproblemen en prikkelbaarheid. Niet meteen het ideale recept om veilig rond te rijden.

En het blijft niet bij dat ene effect. Te lang recirculeren kan ook zorgen voor vocht in je auto, wat dan weer leidt tot aangedampte ruiten. Vooral bij regenweer of in de winter is dat geen pretje (en ook niet bepaald veilig).

De oplossing? Simpel: zet af en toe je raampje open of schakel je ventilatie kort over naar ‘frisse lucht’. Zelfs twee minuten per uur zou al genoeg zijn om de luchtkwaliteit in je auto op peil te houden. Je hersenen én je medepassagiers gaan je dankbaar zijn.

Tijdens hittegolven zetten de bloedvaten in je lichaam uit. Dat zorgt voor meer bloeddoorstroming, ook in je edele delen. Het gevolg? Je zaakje voelt zachter aan, en je ballen lijken wat lager te hangen dan normaal. Sommige mannen omschrijven het zelfs als “de batwing”, wanneer het zweet de huid tegen je been doet plakken. Sexy? Hmm..

Volgens uroloog Yaniv Larish kan die extra ‘hanging time’ te maken hebben met een varicocele: een soort spatader in de balzak die door warmte extra opvalt. Dat kan niet alleen ongemakkelijk zijn, maar ook invloed hebben op vruchtbaarheid. Gelukkig is het vaak onschuldig én makkelijk aan te pakken: frisse temperaturen en goed aansluitend ondergoed kunnen al veel doen.

Dus heren: voelt het daar beneden wat… zwaarder dan normaal deze zomer?Je bent niet alleen. Maar misschien toch even een shortje met voering overwegen.