De villa in kwestie bevindt zich op het Thaise eiland Koh Samui, op loopafstand van Choeng Mon Beach.

De woning biedt plek aan acht personen en bevat vier slaapkamers en vijf badkamers. Al zwemmend in een infinity pool kijk je naar het prachtige uitzicht op zee.

Klinkt dit als de ideale vakantie voor jou? Haal je spaarrekening dan leeg of trommel je rijkste vrienden op. Het is namelijk niet goedkoop om in de villa te verblijven: per nacht betaal je ruim 1.500 euro. Als je dat bedrag deelt door acht personen, kom je uit op een kleine 190 euro per nacht. En dan hebben we je vliegticket er nog niet bijgerekend.

Ze zag de gekste dingen passeren op 10.000 meter hoogte, maar ook evenveel spullen verdwijnen bij de security.

“Een man haalde eens een plastic supermarktzak boven, vol losse biljetten. Geen geldbuidel, niks. Gewoon 20.000 dollar los met een nekkussen erbovenop.” Klinkt absurd, maar gebeurt dus echt. Wat veel mensen niet weten: wie meer dan 10.000 euro (of dollar) meeneemt op internationale vluchten, moet dat aangeven. Doe je dat niet, riskeer je dat je geld wordt afgenomen. En nee, je krijgt het niet terug.

Ook vloeistoffen blijven tricky. “Ik zag ooit iemand huilen om een luxe face cream van 150 ml,” zegt Barbiebac. “Het maakte niet uit dat de helft eruit was. Als de verpakking groter is dan 100 ml, gaat die gewoon de vuilbak in.”

Dan zijn er nog de lithiumbatterijen. Je smartphone, oortjes, laptop... Die mogen mee aan boord, maar niet in je ingecheckte bagage. “Powerbanks in je valies? Grote kans dat je koffer eruit wordt gehaald. En als die batterij oververhit raakt, heb je écht een probleem.” En ja, ook zakmessen zijn een no-go.

Kort gezegd: check wat mag en wat niet bij je airline. “Soms komt iets wel door de scan, maar beslist het cabinepersoneel om het toch af te nemen. Denk aan opgeblazen ballen: die kunnen knallen door de luchtdruk.”

In de video's zien we reizigers die net voor boarding door security sjeezen met een timer in de hand. Sommigen halen hun gate nét op tijd, anderen eindigen met een pijnlijke “Flight Closed”-melding op het scherm. De theorie? Luchthavens overdrijven met hun wachttijden, en je hebt in werkelijkheid veel minder tijd nodig.

Experts zeggen dat het een gok is. Ja, sommige mensen zijn te vroeg, maar 15 minuten voor vertrek pas opdagen? Veel te risky. Luchtvaartmaatschappijen en de TSA (de Amerikaanse veiligheidsdienst) raden nog steeds aan om minstens twee uur op voorhand te komen.

Durf jij het aan of neem je liever het zekere voor het onzekere? Eén ding is zeker: deze trend is niet voor stresskippen.