In een virale TikTok-video van @airportlife_ is te zien hoe een luchtvaartmedewerker bagage aan boord van een vlucht laadt. Als eerste komen de rode koffers aan de beurt, daarna pas komen de koffers met andere kleuren. "Weet jij waarom rode koffers eerst ingeladen worden?"

De theorie is dat als de rode tassen achterin zitten, ze minder snel worden vergeten bij het uitladen. Anderen denken dat het gewoon handiger is om te checken of er nog kofers achterblijven in het laadgebied en om te voorkomen dat zwarte tassen in donkere hoeken worden vergeten. "Welke kleur wordt als laatst geladen?" reageert een TikTokker. "Dan koop ik die." Een ander iemand grapt dat ze nu snapt waarom ze altijd zo lang moet wachten bij de bagageclaim. Ze heeft een rode koffer.

Maar KLM Royal Dutch Airlines noemt het bullshit. Volgens een KLM-medewerker maakt het geen zak uit welke kleur je koffer heeft.De International Air Transport Association zegt dat de TikTok-video bedoeld was om mensen te foppen. En eerlijk gezegd, luchtvaartmedewerkers hebben waarschijnlijk geen tijd om alle koffers op kleur te sorteren...

Dus voordat je een rode koffer bestelt om te voorkomen dat je hem kwijtraakt, denk dan nog even twee keer na.

Laten we beginnen met Spanje. Daar wordt door de Spaanse weerdienst AEMET sinds zondag gewaarschuwd voor een intense hittegolf, waarbij de temperaturen kunnen oplopen tot 40 graden (of meer). Vooral in het midden en zuiden van het land wordt het snikheet met temperaturen van wel 42 graden. ’s Nachts blijft het met 23 tot 25 graden nog steeds warm. In het noorden van Spanje is het ietsje minder warm, maar ook daar moet je rekening houden met temperaturen van meer dan 35 graden.

Dan door naar Portugal, waar het minstens net zo warm is als in Spanje. Vooral voor vandaag (maandag) en morgen (dinsdag) is er code rood afgekondigd voor meerdere regio’s in het land, waaronder ook de populaire plaats Porto. Het kan op sommige plaatsen 44 graden worden en dat heeft als gevolg dat er ernstig gevreesd wordt voor bosbranden. Om die zoveel mogelijk te proberen te voorkomen, is het in bepaalde gebieden niet toegestaan om vuurwerk af te steken of om bosrijke gebieden te betreden.

Wat er precies gebeurde? Tijdens haar vlucht voelde El WiWi dat de menstruatiecup “een beetje trok vanbinnen” en dat haar buik er meer pijn van deed dan anders. Ze dacht dat de luchtdruk het vacuüm van de cup beïnvloedde, waardoor het ongemakkelijk begon te voelen. De TikTok leverde niet alleen views op, maar ook een hoop vragen: heeft vliegen echt effect op je menstruatiecup?

Volgens Dr. Jennifer Peña, medisch directeur bij het Amerikaanse gezondheidsplatform Wisp, is een menstruatiecup eigenlijk gewoon safe tijdens het vliegen. “Voor de meeste mensen is er geen probleem. Ze kunnen tot 12 uur blijven zitten, wat ideaal is tijdens lange vluchten", zegt ze in The New York Post.

De luchtdruk in de cabine verandert inderdaad op grote hoogte, maar Peña benadrukt dat dat normaal gezien geen invloed heeft op de afdichting van de cup. Wel kunnen sommige mensen een lichte druk of ‘vol’ gevoel ervaren. Belangrijker is dat de cup goed geplaatst is vóór vertrek. Anders kan het wél lekken, zeker bij hevige menstruatie.

Nog een aandachtspunt: de droge lucht in een vliegtuig kan voor wat extra ongemak zorgen, zeker als je al last hebt van droogte. In dat geval zijn alternatieven zoals tampons of menstruatieondergoed misschien comfortabeler.

Dus, moet je je cup thuislaten als je vliegt? Nee hoor. Maar het is wél handig om hem leeg in te brengen voor je boardt.

Volgens Peña zijn menstruatiecups net handig voor wie lang onderweg is of beperkte toegang heeft tot een propere wc. En ze zijn herbruikbaar, dus goed voor het milieu én je portefeuille.